Zhenghua (Zhenghua) Αντικατάσταση βενζίνης 155L Κύριο ρεζερβουάρ καυσίμου
Η κύρια δεξαμενή καυσίμου αντικατάστασης βενζίνης Zhenghua 155L είναι μια λύση άμεσης προσαρμογής, υψηλής χωρητικότητας και υψηλής ασφάλειας για αναβάθμιση αυτονομίας, κατασκευασμένη για ανθεκτικά οχήματα εκτός δρόμου και φορτηγάκια. Με βασικά πλεονεκτήματα:εξοικονόμηση χώρου, εγκατάσταση με βίδα, εξαιρετική ανθεκτικότητα και διπλάσια εμβέλεια οδήγησης, εξαλείφει το άγχος της εμβέλειας κατά τη διάρκεια αποστολών μεγάλων αποστάσεων και απομακρυσμένων ταξιδιών στην άγρια φύση.Συμβατό με τα κύρια βενζινοκίνητα μοντέλα 4x4, όπως τα Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling DADA, Toyota LC Series, Jeep Wrangler και άλλα, αποτελεί την προτιμώμενη εναλλακτική λύση αναβάθμισης αυτονομίας με μία δεξαμενή καυσίμου αντί για τις βοηθητικές δεξαμενές καυσίμου. Βασικός Σχεδιασμός & Πλεονεκτήματα
1. Άμεση αντικατάσταση OEM, εγκατάσταση με μπουλόνι, χωρίς συμβιβασμούς στις λειτουργίες OEM
Σχεδιασμένο κατά παραγγελία με χρήση τρισδιάστατα σαρωμένων δεδομένων πλαισίου OEM, ασφαλισμένο με εργοστασιακά σημεία στήριξης. Χωρίς κοπή/συγκόλληση στο πλαίσιο ή στη βάση του ρεζερβουάρ καυσίμου, διατηρώντας την αρχική δομή του οχήματος.Η απόσταση από το έδαφος παραμένει σχεδόν εργοστασιακή (ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός του κάτω μέρους του αμαξώματος σε επιλεγμένα μοντέλα διατηρεί τη γεωμετρία εκτός δρόμου).Πλήρως συμβατό με την αντλία καυσίμου OEM, τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου, το δοχείο άνθρακα και το στόμιο πλήρωσης. Η στάθμη καυσίμου εμφανίζεται σωστά στο εργοστασιακό ταμπλό χωρίς να απαιτούνται επιπλέον μετρητές, διατηρώντας την αίσθηση ελέγχου εργοστασιακής ποιότητας.Δεν καταλαμβάνει χώρο στη ρεζέρβα, στο φορτίο ή στο εσωτερικό. Η ρεζέρβα τοποθετείται κανονικά. Καθαρότερο και ασφαλέστερο από τα βοηθητικά ρεζερβουάρ, ιδανικό τόσο για καθημερινή οικογενειακή χρήση όσο και για οδήγηση εκτός δρόμου. 2. Υψηλή χωρητικότητα 155L, διπλάσια εμβέλεια, εξαλείφει το άγχος της εμβέλειας
Για το Tank 300 (εργοστασιακή δεξαμενή 80L), η αναβάθμιση των 155L προσθέτει75 λίτρατης χωρητικότητας καυσίμου.Με κατανάλωση καυσίμου 12 λίτρα/100 χλμ., η μέγιστη αυτονομία φτάνει...1200+ χλμ., χειριζόμενος εύκολα απομακρυσμένες αποστολές στο Σιντζιάνγκ, το Θιβέτ, την Άλξα και άλλες περιοχές άγριας φύσης.Ο σχεδιασμός μονής δεξαμενής αποφεύγει την αλλαγή της βοηθητικής δεξαμενής, την άντληση καυσίμου και τα προβλήματα διαρροής στις γραμμές. Ανεφοδιάστε απευθείας χωρίς να διαχωρίσετε την κύρια/βοηθητική δεξαμενή, με υψηλή απόδοση και χωρίς κίνδυνο φραγμού ατμών ή υπερχείλισης καυσίμου. 3. Υψηλή ασφάλεια και ανθεκτικότητα, αντοχή στην κρούση και τη διάβρωση
Κατασκευασμένο απόΑνοξείδωτο ατσάλι 304 βαρέως τύπου 3 χιλιοστών ή ανθρακούχο ατσάλι, με πλήρη συγκόλληση TIG για ομαλές, στεγανές ραφές. Αντέχει σε κρούσεις, γρατζουνιές και διάβρωση, αποτρέποντας την παραμόρφωση ή τη ρήξη από χτυπήματα στο κάτω μέρος του αμαξώματος εκτός δρόμου.Τα ενσωματωμένα διαφράγματα κατά της λάσπης και οι ενισχυτικές νευρώσεις διασφαλίζουν σταθερή παροχή καυσίμου, αποτρέπουν την ξηρή λειτουργία της αντλίας καυσίμου και βελτιώνουν τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες και εκτός δρόμου.Εξοπλισμένο με έναπατενταρισμένη βαλβίδα ανατροπής (δίπλωμα ευρεσιτεχνίας κοινής ωφέλειας)που σταματά τη διαρροή καυσίμου σε περίπτωση ανατροπής, σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας εκτός δρόμου.Οι γραμμές καυσίμου χρησιμοποιούν ελαστικό ή πλεγμένο σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα ανθεκτικό στο λάδι, ανθεκτικό στη θερμότητα και τη γήρανση για την αποφυγή ρήξης και διαρροών.Τα φινιρίσματα επιφάνειας περιλαμβάνουν ηλεκτροφορητική επίστρωση + ψεκασμό ή στίλβωση πλαστικού για μέγιστη προστασία από τη σκουριά. Η έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα προσφέρει χρήση χωρίς συντήρηση εφ' όρου ζωής, ενώ η έκδοση από ανθρακούχο χάλυβα είναι κατασκευασμένη για βαριά χρήση εκτός δρόμου. 4. Σχεδιασμός ειδικά για το όχημα, ευρεία συμβατότητα με κιτ αναβάθμισης
Προσαρμοσμένο σχήμα ρεζερβουάρ, βάσεις στήριξης και διεπαφές θυρών για κάθε μοντέλο, αποφεύγοντας τις παρεμβολές στην καλωδίωση του πλαισίου, την ανάρτηση, τους άξονες μετάδοσης κίνησης και τα μπλοκέ διαφορικού.Συμβατό με κιτ ανύψωσης (π.χ., κιτ πτώσης άξονα IKNA 4/6 ιντσών), υπερμεγέθη ελαστικά 35/37 ιντσών και προστατευτικές ποδιές πλαισίου, χωρίς να επηρεάζει την διαδρομή της ανάρτησης ή το σύστημα διεύθυνσης.Σχεδιασμένο αποκλειστικά για μοντέλα βενζίνης (αποφεύγει το κέρωμα του ντίζελ και την ασυμφωνία ποιότητας καυσίμου). Διατίθενται διαμορφώσεις διπλής αντλίας καυσίμου για επιλεγμένα μοντέλα για την ενίσχυση της παροχής καυσίμου. 5. Εμπειρία OEM-βαθμού, χωρίς επιπλέον λειτουργικό βάρος
Η οδηγική αίσθηση παραμένει η ίδια με την εργοστασιακή, χωρίς αλλαγή της βοηθητικής δεξαμενής, θόρυβο άντλησης ή συντονισμό.Ακριβής ένδειξη στάθμης καυσίμου απευθείας στον πίνακα οργάνων του εργοστασίου, χωρίς να απαιτούνται επιπλέον διακόπτες ελέγχου ή εφαρμογή (APP) για απλή λειτουργία.Ισορροπημένη κατανομή βάρους (βάρος κενού ~30–35kg, βάρος πλήρους ~155kg) χωρίς αρνητικές επιπτώσεις στον χειρισμό του οχήματος.
Ετικέτα προϊόντος 1:
τιμή:
6800
Με σχεδιασμό που εξοικονομεί χώρο, εγκατάσταση με βίδα, εξαιρετική ανθεκτικότητα και διπλάσια εμβέλεια οδήγησης, εξαλείφει αποτελεσματικά το άγχος της εμβέλειας κατά τη διάρκεια προσγειώσεων μεγάλων αποστάσεων, απομακρυσμένων αποστολών στην άγρια φύση και οδικών ταξιδιών σε όλη τη χώρα.
Διάσταση:Ειδικό για το όχημα